途徑湖北3市,世界在建最長鐵路下月通車!這些細節首次曝光!

2019-09-11 01:42:58


此前,湖北日報微信曾報道了

蒙華鐵路改名浩吉鐵路的訊息

據悉,這條世界在建最長的過載鐵路

將於10月通車


浩吉鐵路正進行檢測


隨著通車時間臨近

浩吉鐵路在湖北境內

最新站點建設詳情等細節

首次曝光


襄州北站:唯一組合分解站


近日,襄陽當地媒體乘坐浩吉鐵路軌道檢測車,跟隨武漢鐵路局和浩吉鐵路湖北指揮部的工作人員,對浩吉鐵路襄陽至湖南平田段進行動態檢測。當天檢測時速為132km/h。



據悉,襄州北站是浩吉鐵路線上唯一的組合分解站,也是該鐵路的心臟區,相當於把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口。在這裡,裝載萬噸煤炭的列車行駛到這裡後,被分解成5000噸級列車,點對點運往火力發電廠等目的地。


而鄧郜下行聯絡線空間剛構位於鄧郜下行聯絡線上,連線浩吉鐵路襄州北站和焦柳鐵路郜營站,是浩吉鐵路華中地區貨運重要的輸出線,對浩吉鐵路北煤南運疏散到華中各地區有著重要意義。 



荊門:5個車站本月完工


仙居站



主體工程:訊號樓、牽引變電所、進水加壓站


預計完工時間:9月15日


8月28日上午,在荊門東寶區仙居鄉跑馬村,在離村委會直線距離五六百米遠的地方,工人正在工地上忙碌,一輛補碴用的軌道作業車靜靜地停在鐵軌上。


據介紹,仙居站站場面積約45畝,包括訊號樓、牽引變電所、進水加壓站和配套設施等。該站於2015年8月開工,高峰期有兩三百人同時作業,現處在施工收尾階段,有五六十人作業,正進行地面硬化和外牆裝飾等,計劃在今年9月15日前全部完工。根據設計,仙居站為越行站,通車後為無人值守車站。


荊門北站



主體工程:訊號樓、貨運辦公樓、宿舍樓、貨場等


預計完工時間:9月20日


荊門北站位於東寶區子陵鋪鎮聯心村,佔地約660畝,設有訊號樓、貨運辦公樓、牽引變電所、宿舍樓、貨場等。車站於2015年10月動工,高峰期有超過2000人作業,現在有兩三百人進行收尾施工,計劃今年9月20日前全部完工。


根據設計,荊門北站為貨運站,主要用於滿足荊門地區企業用煤,共有9條站線(2條主線和7條副線)。


掇刀站



主體工程:訊號樓、鐵路公安派出所、宿舍等


預計完工時間:9月底


8月29日下午,在荊門高新區·掇刀區麻城鎮裴廟村的掇刀站建設工地,這裡車輛穿梭、機器轟鳴,建設正酣。


據介紹,掇刀站佔地面積350多畝,設有訊號樓、鐵路公安派出所、辦公大樓和宿舍等。車站於2018年下半年動工,計劃在今年9月底完成全部施工。根據設計,掇刀站為貨運站,預留客運旅客通道。


沙洋站



主體工程:訊號樓、牽引變電所、宿舍等


預計完工時間:9月20日


沙洋站位於沙洋縣曾集鎮雷都村與民主村交會處,總佔地面積近500畝,設有訊號樓、牽引變電所、宿舍等。車站於2015年10月動工,高峰期有超過2000人作業,現在有一百多人進行收尾施工,計劃在今年9月20日前全部完工。根據設計,沙洋站為貨運站,預留客運旅客通道。


後港站



主體工程:訊號樓、牽引變電所、宿舍


預計完工時間:9月10日


後港站位於沙洋縣後港鎮唐臺村,總佔地面積50畝,設有訊號樓、牽引變電所、宿舍等。車站於2018年上半年動工,計劃在今年9月10日前全部完工。根據設計,後港站為越行站,通車後為無人值守車站。


荊州:內陸"秦皇島"準備就緒


浩吉鐵路在荊州與長江黃金水道相交,並途經荊州市的沙市區、江陵縣、公安縣和石首市。


荊州煤炭鐵水聯運儲配基地工程,是實現國家“北煤南運”戰略的重要物流節點、浩吉鐵路集疏運系統的重要組成部分。目前,浩吉鐵路通車在即,第一車煤即將落戶於此,基地建設進度如何?



據荊州新聞網9月3日訊息,隨著浩吉鐵路通車在即,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地專案建設也進入施工高峰期。自去年10月份開工建設以來,鐵路專用線一期工程已進入建設倒計時階段。據瞭解,一期鐵路專用線全長7.73公里,包含路基、橋涵、軌道、通訊、訊號、電力變電、牽引供電等專業,建成後將使北煤南運大通道——浩吉鐵路與長江黃金水道在中部地區無縫銜接。


  

從北方運來的優質煤炭資源到達荊州煤炭鐵水聯運儲配基地之後,將通過鐵路專用線運抵轉運站,其中一部分煤炭資源,將藉助浩吉鐵路與長江黃金水道十字交匯的優勢,通過碼頭向湖北及周邊省市輸送煤炭,破解華中地區能源困局。在江邊碼頭區,1.7公里長的港口岸線內,泊位已基本竣工,五六米高的碼頭引橋立架齊刷刷豎起。


  

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程投資38億元,主要建設煤炭物流配送中心、應急儲備基地、加工選配增值中心、華中煤炭交易中心及6個3000噸級的散貨進出口泊位等,按照規劃設計,完工後可實現煤炭物流量4000萬噸/年,碼頭吞吐量2100萬噸/年。目前,專案一期工程建設已經全面展開。


  

荊州煤炭鐵水聯運儲配基地建成以後,將成為華中地區最大的煤炭中轉、交易平臺和湖北省煤炭應急儲備供應保障平臺,具備物流配送、應急儲備、配煤加工、煤炭交易四大功能,定位為面向湘鄂贛等華中地區市場,一個“內陸秦皇島”即將形成。


關於浩吉鐵路湖北段


浩吉鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重大專案,是我國“北煤南運”的戰略運輸通道,北起內蒙古鄂爾多斯烏審旗浩勒報吉站,終至江西吉安,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區,線路全長1800餘公里,設計為國鐵一級鐵路,規劃年輸送能力超過2億噸。


浩吉鐵路湖北段全長330.6公里,在湖北境內一跨長江、一跨漢江,途經襄陽、荊門、荊州三市。


浩吉鐵路湖北段沿途設襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、後港站、荊州東站、江陵站共10個車站。




浩吉鐵路通車在即

一起期待吧!


源:雲上襄陽、荊門日報、荊楚網、荊州新聞網

編髮:黃偉

微博:@湖北日報

出品:湖北日報融媒體中心



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