貨運市場運價低迷,何時才能規範?

2019-02-13 11:16:50

爆竹聲中,新的一年開始了,卡友們又踏上了新的征程。在期望新一年諸事順利的同時,卡友們的心中也存在著對運價的憂慮。

隨著競爭加劇,散戶卡車司機的生存空間被極大的壓縮。為了降低運輸成本、提高行駛效率,超載超限、疲勞駕駛、夫妻車等現象越來越多,導致惡性事故頻發,卡車司機的付出與收入不成正比。

貨運市場運價低迷,何時才能規範?

貨運市場行情低迷、運價走低,最終的原因還是混亂的市場帶來的惡性競爭。

卡友們都能發現,現在的越來越多,貨源卻越來越難找。貨運市場缺乏自律與規範,國家缺失有效的法律法規。車多貨少,為了搶佔僅有的市場,不斷地通過壓低運價的方式來進行惡性競爭。

貨運市場運價低迷,何時才能規範?

為了增加收入,“百噸王”等超載車輛屢禁不止。誰都知道超載的危險,但是為了能夠多賺些錢養家餬口,卡車人不得不拿命去拼。畸形的競爭給卡車人的發展帶來了極大的阻礙。

配貨站、資訊部不斷的壓榨,他們掌握著各個廠家的貨主,運價他們說多少錢就是多少錢,利潤都被中介吃掉。交警路政的罰款、服務區的維修、油耗子等等,卡車司機的生存壓力越來越大。

貨運市場運價低迷,何時才能規範?

我們的吃穿用度都離開不大車司機的辛苦勞作,眾卡之友認為,只有為卡友們提供更加健康的貨運環境、更加公平的市場,才能讓貨執行業得到健康有序的發展,卡友們才能更好的生存。

在看



熱點新聞