成都車展今日正式開幕,這十款上市新車值得一看

2019-09-13 03:15:20


9月5日,國內四大A級車展之一的成都車展正式開幕,本屆車展啟用“智匯蓉城•樂駕V來”全新主題,展會總規模達20萬平方米,超過 130多個汽車品牌進行參展,預計展出車輛1600餘輛。

 


進入到傳統的汽車銷售旺季“金九銀十”,各家車企也想借着車展之機推出重磅車型,為年底的銷量作衝刺,於是,在成都車展開幕當天,就迎來了一大波新車上市,來看看這十款車型,有沒你想要的。

長安CS75 PLUS
售價區間:10.69-15.49萬元

早已在2019上海車展亮相的長安CS75 PLUS,在成都車展開幕當天正式上市。作為一款升級版車型,新車提供普通版和運動版兩種外觀,採用了全新的設計語言,其中最吸引人的是前臉採用了貫穿式的LED日間行車燈,使整車看起來十分時尚。
 


長安CS75 PLUS中控台上的雙12.3英寸大屏十分引人注目,並支持APA5.0遠程多場景自動泊車,同時新車還提供L2級智能駕駛輔助系統。動力上,長安CS75 PLUS將搭載1.5T+愛信6AT和2.0T+愛信8AT兩種動力組合,滿足不同人羣的購車需求。


有話説:長安CS75 PLUS是2019年長安的重磅車型,面向的是A+級SUV市場,主要競品是哈弗F7,它能否脱穎而出呢?有待市場驗證


博越PRO
售價區間:9.98-15.68萬元


作為吉利博越的改款升級車型,相比於現款博越,博越PRO在外觀上發生了不少的變化,例如回紋漣漪風格家族化前格柵的尺寸變得更大,尾燈造型為鑽面切割式LED尾燈,內部集成了3D翻折設計的燈帶和動態轉向燈效果等,整車看起來更具設計感。


最值關注的是,博越PRO是搭載全新吉客智能生態系統GKUI19版本的車型,這是目前市面上軟硬件實力最強大的車機系統。此外,新車還配備了XWATCHLimitedEdition智能手錶,在智能互聯方面佔有非常大的優勢。
 
有話説:吉利博越自推出以來,憑藉着強大的產品力迅速站穩市場,截至目前博越累計銷量超78萬輛,而博越PRO的加入,將進一步開拓細分市場,提升品牌銷量。

捷達VS5
售價區間:8.48-11.28萬元

作為捷達品牌獨立推出的首款車型,捷達VS5是基於大眾MQB A1平台所打造的一款緊湊型SUV車型,長寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。
 

捷達VS5在設計方面較具特色,符合時下消費者的審美。動力上,新車搭載1.4T發動機,最大輸出功率110kW,峯值扭矩250N•m,匹配5速手動和來自愛信的6速手自一體變速箱。

 
有話説:捷達這款車是大眾家用車的經典之作,在國內累計銷售超過400萬輛。如今,捷達上升到品牌這個高度,再加上本身不錯的產品力,相信會為大眾打開另一片天地。


新款雷克薩斯RX
售價區間:39.80-79.90萬元


作為中期改款車型,新款雷克薩斯RX除針對外觀、內飾及配置進行升級外,還首次引入了加長版RX 450hL車型,並提供6/7座三排佈局。新車最明顯的變化是前臉的造型,採用了最新家族式設計語言,其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大,大燈、格柵、包圍兩側開孔等處的細節設計也有一定的變化,看起來更顯犀利。
 

新款雷克薩斯RX/RX L將搭載新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+,該系統高效整合預碰撞安全系統(PCS)、車道偏離警示系統(LDA)、遠光燈自動控制系統(AHB)以及自適應巡航控制系統(ACC)等主動安全駕駛輔助系統。


有話説:雖然雷克薩斯RX的銷量不算非常高,但一直有着相當多的粉絲擁躉。如今,新款雷克薩斯RX為消費者帶來更多的選擇,相信會有不一樣的市場表現。

雷諾 e諾
補貼後售價:6.18-7.18萬元

作為東風雷諾旗下首款純電動車型,雷諾e諾是基於雷諾和日產聯合開發的CMF A平台打造的,外觀造型設計基本延續了K-ZE概念車,分體式燈組設計讓大燈與日間行車燈極具辨識度。
 


雷諾e諾的整備質量僅為921kg,長寬高分別為3735/1579/1515mm,軸距為2423mm。新車將搭載一台永磁同步電機,最大功率33kW,峯值扭矩125Nm,NEDC綜合工況下續航里程為271km,主要用於城市通勤。而且雷諾e諾支持快充和慢充等多種充電模式,在快充模式下,將電量從30%充至80%需30分鐘,在慢充模式下,將電量從0%充至100%需4個小時。



有話説:雷諾e諾是“東風雷諾2022願景”的首款電動車型,它的到來將正式開啟東風雷諾在新能源市場的戰略佈局,再加上這個價位,雷諾 e諾應該會具備不錯的市場表現。

寶駿RM-5
售價區間:8.68萬-12.08萬元

寶駿RM-5是基於寶駿“R平台”打造的全新MPV,新車採用了“星際幾何”的設計理念,整個前臉呈現出U型狀,倒梯形中網內部為橫向的點陣式設計,使前臉極具辨識度。



新車支持2+3、2+3+2、2+2+2等三種座椅佈局,可滿足多場景出行需求,並搭載L2級別的自動駕駛,配備了TJA交通擁堵輔助系統、FCW防碰撞預警、AEB預碰撞自動剎車等多項主動安全配置。
 


有話説:作為新寶駿品牌下的首款跨界MPV車型,寶駿RM-5將與比亞迪宋MAX、吉利嘉際以及傳祺GM6等車型展開激烈的競爭,不過從寶駿RM-5的產品力來看,相信未來會有不錯的表現。


全新一代起亞K3插電混動版
補貼後售價:16.68-17.58萬元


全新一代起亞K3插電混動版共推出2款車型,外觀和內飾與燃油版基本一致。新車的長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。內部則配備了10.25英寸大屏幕集成多項功能,界面上增加包括電池剩餘電量、純電可行駛里程和充電管理在內的信息,此外還加入搜索附近充電樁功能。
 

動力部分,全新一代起亞K3插電混動版由1.6L發動機和電動機組成,其中發動機最大功率77.2kW,峯值扭矩147Nm,匹配6速雙離合變速箱,電動機最大功率44.5kW,具有80km的純電續航里程。
 

有話説:根據東風悦達起亞此前規劃,其將於2020年內擁有6款新能源車型,形成10萬輛的新能源產銷規模,覆蓋轎車和SUV車型,而全新一代起亞K3插電混動版的推出,將進一步推進東風悦達起亞向新能源市場的發展。


廣汽豐田iA5
補貼後售價:16.98-19.28萬元


作為廣汽豐田首款純電動轎車,廣汽豐田iA5可看作是廣汽新能源Aion S 的姊妹車型,因此在造型上有頗多的相似之處,只是細節處略有不同。例如前臉霧燈區域為三角形設計,車尾則採用分體式尾燈造型等等。


相比Aion S,廣汽豐田iA5在車身長度上增加了24mm,長寬高分別為4792/1880/1530mm,軸距為2750mm。動力方面,新車將搭載由寧德時代生產的三元鋰電池,電機最大功率達到135kW ,NEDC綜合工況續航里程為510km。
 

有話説:在新能源汽車日益繁榮的情況下,廣汽豐田iA5作為後來者,面對的挑戰是非常大的,不知背靠着廣汽豐田的品牌優勢,是否能有所作為,值得關注。


長城炮乘用版
售價區間:12.68-15.98萬元


長城炮乘用皮卡基於長城汽車全新P71平台打造,採用了全新的樣式風格,碩大的梯形鍍鉻格柵配合矩形大燈,整車顯得十分硬朗。新車搭載2.0T+8AT發動機,有兩驅和四驅兩種選擇。

 
長城炮乘用皮卡具有非常豐富的配置,譬如6向主駕電調座椅、座椅電加熱、雙温區自動空調、100餘處隔/吸音處理、多連桿後懸架應用等,而且新車還配備最新的網聯智能系統,並搭載L2級別自動駕駛技術。


有話説:長城炮品牌是國內首個定位高端的皮卡品牌,未來將與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭。此次長城炮乘用皮卡的上市,將開啟皮卡乘用化時代,引領中國特色的皮卡文化。


2020款WEY VV7家族
2020款VV7售價區間為16.98-18.88萬元;
VV7 GT售價區間為19.19-20.58萬元


在本屆成都車展上,WEY VV7家族正式上市,新車包括2020款VV7和VV7 GT兩款車型。其中值得注意的是,2020年款WEY VV7將在智能、豪華和安全三方面進行40項配置升級,包括自適應激光大燈、智能泊車系統、AI智能面部識別、12.3寸觸屏等。而WEY VV7 GT則是一款基於VV7打造的轎跑SUV,為消費者提供更豐富的選擇。
 

動力上,2020款WEY VV7和WEY VV7 GT均搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率都是227馬力,最大扭矩為387牛•米,滿足國六排放。與之匹配的是一台7速濕式雙離合變速箱。
 

有話説:作為中國豪華SUV領導者, WEY品牌自從誕生以來就備受關注,其車型VV7的表現也頗為出色,今年1-7月累計銷量10967輛,而2020款WEY VV7家族的加入,必定會掀起銷售熱銷。



文 | 鹿小燕



(本文僅為作者個人觀點,不代表DearAuto立場。)


 


 
 


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廣東格林律師事務所李國勇律師



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