沒買車的恭喜了!下月起,看你能省多少錢?還有這些大變化↓

2019-06-13 12:23:38









近日,乘用車聯合會公佈的初步統計數據顯示,5月份全國乘用車零售146.16萬輛,同比減少9%,儘管較4月份的同比減少17%,降幅已有所減小,但依然顯示出整個市場面臨着較大的下行壓力。


值得注意的是,從下月起,有一大撥利好政策正式實施!這對於汽車市場,將有哪些影響?


新版《車輛購置税法》七月將實施



從7月1日開始,新版《車輛購置税法》將正式實施。


根據規定,“納税人購買自用應税車輛的計税價格,為納税人實際支付給銷售者的全部價款,不包括增值税税款。”這對於消費者購車和汽車產業發展有何影響?



在青島市區一家汽車4S店,裏面擺放了不同款式的新車,價格從幾萬元到五十萬元不等。趁着假期,不少消費者來這裏選車。



聽説車輛購置税將要調整,市民趙先生打算延後之前的買車計劃。


青島市民 趙先生:7月份這個政策相對一部分家庭來説是一個好事情,畢竟老百姓從自己兜裏掏錢,能省一點就省一點,也希望這個政策能儘快推出,能夠普及老百姓。


以往,消費者購買小汽車時,大部分車輛的實際交易價格都低於廠家的指導價,但在繳税時卻要按照廠家指導價繳税。



不過,按照將於今年7月1日實施的《車輛購置税法》,消費者購買車輛的應繳税款將取決於實際支付金額,也就是俗稱的裸車成交價。就在5月份,財政部、税務總局還聯合發佈公吿,明確了車輛購置税的有關具體政策。


新政策執行後,能進一步降低消費者的購車成本,對消費者來説是一大利好。業內人士表示,消費者購車按實際支付車款來繳納車輛購置税,無需包含增值税,這體現出車輛購置税税基和增值税税基的趨同



山東青島某汽車4S店銷售人員 祁明磊之前國税有一個最低備税價格,這個不是公佈出來的,所以很多消費者對購買的這一台車來講,購置税是多少心裏面是有疑問的,造成很多客户的不理解,甚至是投訴抱怨。實行了新辦法之後呢,客户會覺得更合理。



中國汽車市場從2018年以來相對比較低迷,幾乎所有的汽車品牌都出現了不同程度的銷量下滑,有史以來首次出現這些情況。那麼,本次車輛購置税的調整,對車市影響幾何?會不會提振市場信心呢?


山東青島某汽車品牌銷售經理 李義順:推出這個政策應該比之前更好一點,預計能提升5%到10%,銷量能更好一些。


青島:國V排放標準車型降價促銷


除了車輛購置税,還有一項新規也將在7月1日同步實施,那就是汽車的國VI排放標準。



從2019年7月1日開始,國VI排放標準將正式在山東、山西等省市實行,屆時,國V排放標準的汽車也將不再允許上牌。


為了緩解庫存壓力,很多車企紛紛降價促銷。那現在買國V的車具有優勢嗎?



在青島市區一家汽車4S店,很多降價促銷的車型都擺在顯眼位置,降價幅度較大的都在萬元以上。銷售人員吿訴記者,隨着國VI排放標準實施日期的臨近,他們及時調整了銷售策略。



山東青島某汽車銷售公司工作人員 劉振羣:大多數品牌國V車型在做優惠處理,分車型不同,比之前能優惠5000元,多的話可能幾萬元。因為下個月國V車就掛不上牌,進的這些車如果現在不趕緊賣出去的話,這些車基本上就全部砸在自己手裏了。


根據政策規定,從今年7月1日開始,山東、山西、天津等地區將提前實施國VI排放標準,屆時,國V排放標準的汽車也將不再允許上牌銷售,這對一些汽車經銷商來説壓力較大


為了清理庫存車和佔有市場,很多經銷商都在對國V標準車輛降價銷售,並爭先恐後地布展國VI車型。


山東青島某汽車品牌銷售經理 李義順:一般20萬元的車,優惠幅度在4萬元左右,像10萬多元的車,優惠幅度在2萬元到3萬元之間。國VI的車現在廠家沒有什麼特殊政策,所以我們終端銷售當中,沒有給太多讓利,價格比較平穩。


目前,新能源的開發使用在社會生活中越來越廣泛,汽車領域也不例外,所以很多汽車廠商都加快了國VI標準車型的生產和銷售,並同時加大對新能源車的研發力度。



山東青島某汽車4S店銷售人員 祁明磊:國V和國VI標準的切換,是對新能源車輛的肯定,包括現在的插電式混動、純電動車也在慢慢普及,國家對這些車輛購置税減免的政策也是非常不錯。未來的趨勢,肯定是以新能源或者代替能源為主的汽車行業。


編輯:張雯 責任編輯:文燕

來源:央視財經

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